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20才以上の方へ!?グローブがクーポン知らずの格安価格です リチウムイオンバッテリー

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毎年新品バッテリー買い替えてましたが、リチウム仕様なら、充電だけでOKかな。3年落ちの中古車のバッテリーを購入時にこの製品に交換しました セルの回りは交換前と変わりないようですが、軽いのと残量表示もあって、今のところ満足です あとは耐久性と保証がどうなってるのかよくわからないので少し不安です本日、バイクに取り付けました。あとは、耐久性、寿命ですが、これは時間がたたないとわかりません。

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皆さん言われている通りほんとに軽いです。ただ少し発熱量が多いかも?グランドだけで4本使っているのもあるかもしれませんが。届いた小包を受け取って「中身カラッポ?」ってくらい軽いのですがちゃんと入ってました。すばらしいです。当然かもしれませんが!快調に始動いたしました。GSX-R1000 K3用に購入。バランスが変わったので一から調整しないといけませんが!この軽さはとても魅力的です。後は何年もってくれるか楽しみです。軽いし!半分ぐらいしか中身もないし!大丈夫かなって感じでした。容量・充電性能・放電性能、すべてバッチリですね!!!充電性能(充電されやすい性能)もいいので、走り出せばすぐ満充電され、エンジンの負担(オルタネータの負荷)が減るので、燃費にも貢献するかもしれません。上がりにくい点が!高評価です。安心料と考えれば大変安い買い物だと思います。発送は素早く、発注の2日後には届きました、商品は、調子良好です。空箱かぁ〜って位軽いです。(容量もある)でも!ちょっと興味ありで(ズブの素人じゃないので)!再度バイクから外して色々チェック(2A・MAX14・7V定電流充電。バッテリーが上がってしまい、せっかくなのでリチウムイオンに。家にある体重計での測定で純正が4.2kgに対してこの商品は1kg。YTX12-BSよりかなり軽そうなので!期待しています。(これは起電力(電圧)が高いだけで容量は関係ありません)そのまま10分ほどアイドリングを続けましたが元気持続してました。24年も乗り続けているフュージョンですが最近はあまり乗らなくなりました。まだバッテリーの性能は分かりませんが、びっくりするくらい軽かったです車庫に保管している、ZZR600なかなか乗れずで、バッテリー上がり多発。何かあったら書き込みしたいと思います。実測重量1キロありませんでした。使い始めたばかりですが容量にも余裕ありそうです。本当に軽いです、下駄を履かせても873グラムしかありません、今までのバッテリーは4.35キロありました、リチウムなのに国産のノーマルバッテリよりも安くて高性能です、とてもお買い得です。。10A放電)してみました。届いたそのままバイクに装着しテストしましたが、まぁセルの回りが元気いいこと!!!アイドリング時にライトがいくらか暗くなる現象もありません。かなり軽量化できました。長持ち(4年位は)してくれると嬉しいです。半年放置しても!エンジンがかかります。インジケータも付いているので安心。でも今回交換したリチウムバッテリーなら何時でも何処へでも安心して出かけられます。数回購入しました!また買います!今回のバッテリーがどれだけ持つのかがとても楽しみです☆車・バイクで鉛バッテリー以外は初めて使います。非常に軽いので!取り付けも大変楽でした。最高のバッテリーです。乗る度にバッテリーが弱っているのを思い出し!出先でエンジンが掛からなくなったらどうしようとハラハラしていました。